一.项目建设背景

地铁作为城市交通的一项重要组成部分，极大的方便了市民的出行。

2007年初，某市政府发起地铁建设项目规划申报，于2009年通过国家发改委审批同意建设。2010年3月5日，某市全面开工建设地铁1、2号线工程，线路长65.1公里，估算总投资313.09亿元。其一期工程计划在2015年4月至6月间贯通试运营。

某地铁1,2号线一期公网覆盖工程作为中国铁塔辽宁分公司成立之后的首个项目，铁塔公司提出了“本着合规、高效的原则，确保把本项目做成铁塔公司的样板项目”的目标。出于对工程项目的重视，2014年9月，铁塔公司与辽宁邮电规划设计院有限公司（以下简称我院）签订框架协议，由我院负责整个项目的勘察设计工作。

二.项目实施过程

接到勘察设计的委托后，我院组织相关设计人员，对站点进行勘察设计，根据建设需求及原则，在极短的时间内，完成了项目的初步规划设计方案，并与铁塔公司总部建设维护部、运营发展部、研发中心相关领导和专家，召开了某地铁1、2号线一期公网覆盖工程技术方案会审与项目推进专题会。

图2-1项目推进专题会                  图2-2 技术方案会审会议

会议中充分肯定了我院的相关方案，明确了建设方式、组网方案、切换区设置原则等相关技术问题，并由我院牵头，编制需要进行招标的相关材料器件的招标文件。

在技术相关工作完成后，我院积极与地铁建设方配合，就铁塔公司大连地铁1,2号线一期公网覆盖工程的相关问题进行技术交底，并与地铁指挥部、风水电、装修、轨道、电气等22个相关专业、7家地盘管理单位沟通，最终确定设计方案细节。由于传统室分施工厂家并没有地铁类场景建设的相关经验，最终也是由我院牵头，就地铁施工问题，与地铁建设方探讨，并最终指导施工厂家施工。

施工过程中，公网覆盖工程的优先级较低，对于其他地铁内相关设施，必须做到避让，由此产生了很多问题，例如，原定公网预留的位置被其他专业占用，原定方案必须修改，对于此类问题，我院坚决执行相关规定，设计人员到现场，根据现场情况立即修改方案，并填写相应表格归档，保证整个工程的建设质量。

图2-3 地铁建设方施工规范会议             图2-4 设计变更现场确定详单

通过各方的不断努力，最终，在规定的时限内完成了大连地铁1,2号线一期公网覆盖工程全部建设任务。工程完成后，我院也积极配合铁塔公司，完成交维、交付、转固、审计等其他工作。

图2-5 机房完工效果图

图2-6 车站完工效果图                   图2-7 隧道完工效果图

三.项目建设成果

分布系统建成后，铁塔集团及各个省公司主要领导参观了示范站点，我院设计人员对各个区域的建设方案、技术要点、实施过程进行了现场讲解，得到了集团及各个省公司领导的一致好评。

图3-1 我院设计人员为总经理讲解车站分布系统建设方案

图3-2 我院设计人员为铁塔集团领导讲解机房区域建设方案

整体项目开通完成后，铁塔公司承建的分布系统通过了三家运营的验收，各项指标均满足运营商的建设需求，用户使用满意。

图3-3 测试报告一                             图3-4 测试报告二

在2015年全国通信展中，铁塔公司第一次参展，某市地铁1,2号线一期公网覆盖工程，作为全国室分示范站点参展，得到了铁塔集团领导、行业相关人士、用户的一致好评。

图3-5 某市地铁项目作为示范站参加2015年通信展

图3-6 铁塔集团总经理参观某市地铁展区

某市地铁1,2号线一期公网覆盖工程作为铁塔集团地铁项目设计的标杆及示范站，为国内其他省份的类似工程提供了大量管理和施工经验，我院作为设计单位，在山东、湖北等全国多个省份进行地铁类项目建设经验推广交流，提升了我院在其他省份的知名度和影响力。